W swojej ofercie posiadamy przewody zalecane do stosowania w pojazdach zasilanych gazem LPG/CNG. Są to przewody serii AB. Ich silikonowa izolacja zapewnia bardzo dobrą wytrzymałość na podwyższoną temperaturę panującą w komorze silnika zasilanego takim paliwem, a konstrukcja rdzenia - łatwość przenoszenia ładuknu elektrycznego z cewki do świecy zapłonowej co zapewnia równą pracę silnika.

Aby prawidłowo wymienić wiązkę przewodów zapłonowych należy postępować zgodnie z poniższymi zasadami:

• Wymianę należy wykonywać na wyłączonym i zimnym silniku.
• Przewody należy wymieniać pojedynczo, aby zachować odpowiednią kolejność.
• Demontując stary przewód, nie należy ciągnąć za kabel, lecz chwycić za osłonę i wykonując ruchy obrotowe próbować wyjąć końcówkę. Nie należy również używać narzędzi takich jak kombinerki, obcęgi itp.
• Po demontażu starego przewodu należy wszystkie połączenia przetrzeć szmatką usuwając zbędny smar lub olej.
• Zamontować nowy przewód w miejsce starego mocno dociskając końcówkę. Prawidłowość montażu powinno potwierdzić charakterystyczne "kliknięcie" w momencie połączenia końcówki przewodu ze świecą lub dystrybutorem/cewką.
• Przed uruchomieniem pojazdu należy dokładnie sprawdzić prawidłowość montażu, zwracając dokładną uwagę na przebieg przewodów. Przewody nie mogą stykać się z żadną ruchomą częscią silnika ani z kolektorem wydechowym.

Niestety nasze przewody nie posiadają zamontowanych impulstorów. Jednakże ich konstrukcja pozwala w bardzo prosty sposób przełożyć oryginalny impulsator do naszych przewodów. W tym celu należy zdjąć impulsator ze starych przewodów, wykręcić końcówkę świecową z nowego przewodu, przełożyć impulsator, odciąć około 3-5mm przewodu i ponownie wkręcić końcówkę świecową.